Enquanto o asfalto costuma durar cerca de 10 anos, o concreto pode chegar a 30 anos de vida útil. E ainda exige menos manutenção ao longo do caminho.
Na prática, isso significa menos remendos, menos buracos e menos obras atrapalhando quem está na estrada.
Por isso o Estado já está levando o concreto para mais de 800 quilômetros de rodovias. A ideia é simples: construir pensando não só no hoje, mas também nos próximos anos.
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